Здравствуйте. Решил обратиться сюда, т. к. в инструкции и в инете ответа не нашел. У нас твердотоплевный котел Defro duo uni. Проблема заключается в том, что во время горения пеллеты, огонь не попадает на распределительный "грибок", об который пламя должно разбиваться и равномерно раздавать тепло на 4 (в нашем случае) трубы внутри него. В нашем случае пламя горит так, что попадает только на первую (ближнюю к соплу) трубу, а на остальные три на попадает. Логично предположить, что тратится намного больше сырья для поднятия температуры до заданной. Если кто с таким сталкивался или имеет мысли на этот счет, подскажите пожалуйста.
Думаю, столкнувшись с такой проблемой, нужно обратиться к официальному поставщику данного оборудования. Это, по всей видимости, вопрос настроек.
@drugochek, у меня такой же котел (35 КВ) и я уже 3,5 недели тестирую егоЪ ! Хоть и я не спец по ним, но скорее всего, с закрытыми дверцами, там должно гореть ровно или наискосок, прямо в этот грибок ! попробуй дверку быстро открыть) Посмотрите на дырки наддува ... они под углом - наискосок !) Смотрят в этот грибок ! Сужу я, по количеству золы на колосниках (на этих 4-х трубах) ! Если дымоход тянет правильно. У меня 1 метр горизонтального + тройник 40 см + 8 метров 350 мм в диаметре ! Возможно: драматическое падение мощности + огромный расход (у меня было на угле), связано, исключительно, с не доочисткой котла внутри! На горизонтальном теплообменнике сверху (2 камера сверху) - лежит несусветное кол-во золы (даже от пеллет) и это не видать ! Остальное видно и легко чистится за 2-3 минуты и всё радостно улетает в трубу !) Еще, строго - предположение, котел должен работать на 70 градусах, с обраткой в 60 ! Мой опыт показал - минимальный нагар и уменьшенный остаток золы при таких параметрах ! (на пеллетах неактуально, ибо золы почти нет и нагара внутри) P. S. тут я полностью соглашусь с @europellet, обратитесь к представителю вендора, оч хороший человек) дает ценные советы, никак не уймется !) P. S. S в личку напиши дам контакты, удачи !
Изменяйте периоды работы шнека и простоя его с сохранением соотношения. Меняйте скорости вращения вентилятора поддува. Те надо перенести горение топлива ближе к краю лопаты. Это вообще свойство лопаты.