Дания. Как сказка стала былью (2011 год)

Как то раз, слушая рассказ о великолепных кемпингах Дании на семинаре в Латвии, вдруг нечаянно зародилась идея поехать именно в Данию. Ну, Дания, так Дания. Эта загадочная сказочная страна всегда казалась какой-то далекой и недосягаемой. Надо было ломать стереотип. Тут же были приобретены билеты на паром Klaipeda (Литва) – Karlshamn (Швеция), т. к. сочли этот путь наиболее подходящим для себя.
Что в итоге из этого получится, читайте в этом отчете

Описание маршрута:
1. Göteborg, Sverige
2. Frederikshavn, Danmark
3. Skagen, Danmark (мыс)
4. Saeby, Danmark
5. Århus, Danmark
6. Billund, Danmark (Леголэнд)
7. Søndervig, Danmark (коса)
8. Ribe, Denmark
9. Odense, Denmark (Г.Х. Андерсен)
10. Egeskov Slot, Kværndrup, Danmark (замок)
11. Møns Klint, Borre, Danmark (скалы)
12. Bandholm, Danmark (Knuthen borg Сафари парк)
13. Faxe, Danmark
14. Malmo, Sverige

Схема маршрута


В Литве по пути на паром
По пути из Вильнюса в Клайпеду на 173 км трассы сделали остановочку с целью отобедать. (Из Клайпеды в Вильнюс 137 км.) Место остановки очень порадовало. Сельская усадьба на берегу озера Karpyne с рыбным рестораном. В меню не только рыба, но и свинина, говядина, птица и прочее.
Обед на 3 персоны с пивом в одно лицо обошелся в 130 Lt. После такого обеда ехать уже никуда не хотелось

В ожидании парома Клайпеда (Литва)-Карлсхамн (Швеция) по старой доброй традиции рванули на Куршскую косу. Отдыхаем там каждый год на протяжении 6 лет, но это совсем другая история.
Билет на паромную переправу в оба конца обошелся 113 Lt
Экологический сбор за проезд по косе составляет 20 Lt с маленькой легковой машины.
С бусов, кемперов и караванов 70 Lt


А вечером следующего дня нас ждал паром Stena Feronia.

Немного о пароме Stena Feronia компании DFDS по маршруту Klaipeda - Karlshamn
Паром грузовой с немногочисленными каютами, поэтому билеты лучше приобретать заранее. Электрические розетки для бытовых электроприборов большая редкость. Существуют только плоские, поэтому если вы решите воспользоваться этим паромом, то переходник вам не помешает. Стандартную розетку удалось обнаружить в собственной каюте лишь на обратном пути. Интернета на этих паромах нет, но он обещает быть! (уже в процессе). Пластиковые карточки к оплате на пароме вообще не принимаются, судя по всему из-за отсутствия всемирной паутины. Если в каюте сильно работает кондиционер, то необходимо подойти на ресепшн и попросить регулировочный ключ и самостоятельно его отрегулировать.
Да! И не пытайтесь в каюте поднять и закрепить верхнюю кровать для того что бы удобно расположиться сидя и в тихой уютной обстановке выпить пивасика, это не удастся! Т. к. поручень, прикрученный намертво болтами к спинке кровати, не дает возможности впихнуть кровать в нишу. Подумайте о людях в соседней каюте. Длительная и бесполезная долбежка по стене в попытке загнать кровать в нишу, может вызвать раздражение у ваших соседей. Лучше сразу удобно расположиться в удобных креслах в районе бара где вам за деньги предложат отведать Литовское разливное пиво Svyterus…, прочие алкогольные и безалкогольные напитки, включая и кофе.

Внимание! Паромы DFDS не участвуют в скидочных программах CCI Card, Scandinavia Card, клубная карта финского клуба караванеров. К оплате на пароме принимают наличные евро, Литовские литы и Шведские кроны. Расплачиваться лучше евро, а сдачу брать Шведскими кронами. Особенно актуальна мелочь, для оплаты парковок в Швеции. Наличные евро в Швеции на Шведские кроны поменять сложно. Наличные можно поменять в отделениях Forex Bank, чьи отделения есть на железнодорожных вокзалах городов Швеции или в отделениях Western Union bank в арабских кварталах крупных городов Швеции
DANMARK
NORGE

Немного о Шведских погранцах.
Надо заметить, что всю дорогу, мы волновались о том, что Дания обозначила свои границы и ввела что-то типа пограничного контроля. Однако ничего подобного мы не заметили, чего не скажешь о пограничниках в Швеции. Сойдя с парома, каждый водитель подвергался допросу с пристрастием: куда едете? откуда? сколько вас?, а каждый автомобиль пристальному досмотру. Нам как-то повезло. Водителя конечно расспросили, а вот кемпер не досматривали. Очень переживали за нашу кошку, которая путешествует с нами. Обычных документов для Шенгена не достаточно для въезда в Швецию, а так же Норвегию, Англию и Мальту, а полный комплект сделать уже не успевали. Но и тут пронесло, про животных нас не спросили, ну а мы и не сказали.

Пару слов Шведских кемпингах и о побережье юго-западной части Скандинавского полуострова.
К великому сожалению в южной части Швеции найти подходящее для релаксации дикую стоянку, оказалось совершенно не возможным. Пришлось довольствоваться кемпингом, где за одну ночь, пришлось заплатить 34 евро, что надо сказать совсем не дешево.
Наличие Camping Cart Scandinavia во многих кемпингах Швеции обязательно. При её отсутствии, эту карту можно приобрести на месте за 9 евро. Никакие карты в высокий сезон в кемпингах Швеции и Дании не дают скидок! Ни Camping Cart Scandinavia, ни «всемогущая» CCI.
Следующая остановка была в деревушке Olofsbo близ города Falkenberg на берегу пролива Kattegat.
Координаты, может кому сгодятся GPS N 56.91550*, E 12.39404* (TomTom)

Очаровательное местечко с теплым и ласковым морем и песчаным пляжем оказалось небольшим курортным городком Швеции, куда, судя по всему, по профсоюзным путевкам съезжаются многие отпускники этой скандинавской страны. Место стоянки было оборудовано не только ровной площадкой, но и вполне цивильным туалетом + наружным краном с водой. На пляже можно воспользоваться летним душем с холодной водой. Множества кафешек с сервисом а-ля курорты Черноморского побережья расположились вдоль береговой линии моря.


Денек тогда выдался удачным. Каждый из нас вдоволь насладился гостеприимством этого милого городка. Были и прогулки на велосипедах, и купание в море, и вечерние посиделки на песчаном пляже с распитием пива и поеданием свиных ушей.

 

От Goteborg (Швеция) – до Frederikshavn (Дания) курсирует паром Stena Line. На котором существует скидка по карточке Camping Cart Scandinavia от 10 до 15 %



Время в пути на пароме составляет 3 часа. Можно воспользоваться экспресс паромом и преодолеть это же расстояние за два часа, но ценник будет значительно выше.
Паром не большой, но оставляет приятные впечатления. Тут уже есть и WI-FI и SHOP в разы посерьезней, чем на Stena Feronija. Одним словом три часа пролетели не заметно и вот мы и в Дании.
Ну что сказать про Данию…. первое впечатление о стране было такое, будто ты никуда и не уезжал из России. Лиственные леса вдоль обочин в вперемешку с просторными лугами сопровождали нас всю поездку. Единственным отличием служили причудливые миниатюрные дома из красного кирпича укрытые красной черепицей.

Первой точкой знакомства с Данией стал город Skagen.
Первым, что нам попался нам на пути, был музей мишек.
Ну как не заглянуть. Музей расположился в частном доме, и совсем не мешает людям и мишкам существовать под одной крышей. Вход в музей платный: взрослый билет 60 DKK, детский 35 DKK. Скрыв настоящий возраст нашей юной особы, наша мадам сошла за 12 летнего ребенка. Кстати, в Дании, нам очень часто приходилось прибегать к подобным уловкам, т. к. цены в этой стране надо сказать, весьма высоки.
Теперь давайте всё же заглянем к мишкам в гости.
no comment.
.

Хочется разместить здесь абсолютно все фотографии мишек, увиденных в этом удивительном музее, но думаю, что лучше, если каждый из вас, хоть разочек побывает там сам!

 

Надо заметить, что центры Датских городов представляют собой некий один большой базар. Все магазины, расположенные на пешеходных улицах, вытаскивают свой ассортимент на всеобщее обозрение, обтрогивание и обнюхивание. Тут же находятся и многочисленные ресторанчики с вальяжно расположившимися отдыхающими, и палатки Fast Food. В общей массе это выглядит примерно так:

Питание Fast Food очень распространено в Скандинавских странах, что лично нас, сильно настораживает.
Оставив свои велосипеды в самом начале пешеходной улочки, мы пошли бродить по городу. Велики привязывать не стали, т. к. никто в Дании подобными вещами не занимается. Наибольшее количество велосипедов, используемых в городах, конечно же прокатные, а мы рискнули оставить свои, родненькие. Каково было наше удивление, что за 3 часа прогулки, мы их обнаружили целыми и невредимыми в том же месте, где и оставили, а позже узнали, что Дания, стоит на первом месте по числу краж велосипедов, но это в основном Копенгаген.
Гуляя по городу, заскочили на мастер-класс в магазин по продажи карамелек, где и познакомились с технологией изготовления знаменитой Датской карамели. Технология банально проста: варится карамель, остужается, добавляется загуститель, начинка и формируются конфеты.

 

Процесс завершен
Да уж, работенка не из легких. С этого милого упитанного Датчанина, пот струями стекался прямо в карамельную лепешку

Просмотрев всё процедуру от начала и до конца, желание покупать эту карамельку отпало напрочь
Но где-то в душе появилась надежда, что на настоящей фабрике всё гораздо привлекательней. И вот результат

 

Мыс Grenen

Там же, в замечательном городке Скаген, рядом с парковкой, находилась реконструкция одного из первых маяков построенных в 1627 году. Эта реконструкция стоит на небольшом холме, так же как и когда-то стоял оригинал. Первоначально корзина маяка наполнялась древесиной, которую сжигали всю ночь. Зачастую, деревянная конструкция служила причиной для беспокойства по причине подъема высокого пламени в воздух и позже стали использовать уголь.
Конечно же, этот свет маяка, был большим подспорьем для судоходства в те далекие дни.

Деревянный маяк

Окрестности. Вид на Балтийское море

И в 1747 году был построен новый безглавый маяк. Белый маяк

Приемником «белого маяка» в 1858 году стал «серый маяк» расположенный в самой северной точке Ютландии.

Серый маяк

Проехав немного севернее по мысу Grenen мы оставили свою машину на платной парковке, а сами поехали наслаждаться слиянием двух морей Северного и Балтийского. В точку, где соединяются в единое целое два пролива Скагеррак и Каттегат мы добрались за небольшую плату на курсирующем здесь автобусе Sandormen, который прицеплен к трактору.

 

Вид на мыс Grenen с воды




Чтобы оставить память о себе, мы не придумали ничего интересней, чем написать ТАГИЛ рулит!
Непередаваемые ощущения испытываешь находясь в том месте. Не смотря на палящее солнце, сильный ветер поднимал мелкие частички белоснежного песка в воздух. Который, без всякого сомненья, осыпал нас с ног до головы.
А какие там огромные цветные медузы, аж дух захватывает.


Многие из них заканчивают своё существование в зыбучих песках этого удивительного места

 

Покидая замечательный и гостеприимный город Skagen, заскочили в пивоварню отведать местного пива.



Датское пиво, надо сказать, на любителя ….

 

Действительно потрясающее место) Благодарю автора за снимки

 

Спасибо! Совсем вылетело из головы, что рассказ ещё не окончен. Есть повод продолжить. Может кому пригодиться в предстоящем летнем сезоне

Следующим местом, которое мы посетили, стал небольшой городишка со звучным названием Saeby!
Переночевав, утром немного прогулялись по городу...



посетили стекольный заводик и отправились дальше.
Как-то неожиданно для нас, но вполне привычно для Дании, всё небо беспросветно затянуло серыми тучами и пошел дождь с порывистым ветром. А что вы хотели, север однако)
Наш путь лежал в г. Орхус. Планировав ещё заранее этот отрезок пути, для осмотра, наметили пару замков, но погода внесла свои коррективы. Листая уже в дороге проспекты по этому региону, наткнулись на удивительное местечко под названием Verdenskortet
Подъехав к месту и припарковавшись на практически безлюдной стоянке были несколько удивлены, что вход в Verdenskortet был платным. Получив с нас за двоих 160 DKK, девушка на кассе пожелала нам приятной прогулки, но при таком ливне и ветре её любезность звучала издевательски.
Сделав несколько фото на память, улыбнувшись надписи на Белорусском флаге, возмутившись, что на месте нашего родного Магадана красуется Китайский флаг, и вымокнув до нитки, мы спешно покинули сей парк.

 

Проехав чуть дальше, остановились для осмотра какого-то замка. Как обычно, посещение замка было платным, но к нашему приезду время работы парка уже закончилось. Немного побродив по пустынным и мокрым от дождя аллеям, снова двинулись в путь.



Добравшись уже к вечеру до центра г. Орхус, то ли из-за погоды, то ли от усталости, не впечатлились увиденным и поехали в сторону знаменитого Датского парка развлечений LEGOLAND, что в городке Billund.
Вау! Сколько же народу приезжает, прилетает и просто прибывает в Леголэнд! Cложно было представить ту длиннющую очередь за билетами, которую пришлось отстоять. Но вот заветные билеты получены, цена вопроса 279 DKK на взрослого от 13 до 65 лет. Цену детского билета можно найти на сайте парка. Теперь осталось войти.



Не передать словами, насколько это удивительный парк, в котором провести весь день не составит никакого труда. Если вы хотите сэкономить финансово и по времени, то не будет лишним взять с собой термос с чаем или кофе, освежающие напитки, а так же что-нибудь из еды. Мест, где можно удобно расположиться на обед в парке предостаточно.
Так же на аттракционах, которые входят в стоимость входного билета, можно получить фото на память самых трогательных моментов, проведенных в парке.
Ну мы и нагулялись, и накатались, и нарезвились, в общем отвисли по полной…





P. S. Фото и впечатлений осталось море)

И снова в путь. Курс держим на косу Holmsland Klit.
Остановились в небольшом городке Sondervig где побывали на фестивале песочной скульптуры Римской империи и ее правителей, прокатились по улочкам этого городка на велосипедах, заскочили в магазин и поехали дальше.

 

В следующем на пути городе, сделали остановку с целью прикупить рыбки в раскрученном для туристов магазинчике. Рыбка, надо заметить, действительно оказалась фантастически вкусной.
Так проезжая поселок за поселком, периодически делая остановки в привлекательных местах,



уже ближе к вечеру добрались до не большой и вполне скромной кемп стоянки. Где ночному путнику-караванеру предложат ночлег всего за 10 евро. Но мы не ночные путники, да и вечер ещё был не глубоким, поэтому с нас взяли 30 евро за постой. Очень понравилась атмосфера этого кемпинга. Здесь нет дачников, обосновавшись на века со своими избушками. И как оказалось, мы были первыми русскими, остановившимися в этом местечке. Здесь же, мы впервые встретили датчанку (соседку по стоянке), которая говорила по-русски. И на вопрос – откуда вы знаете русский, мы получили достойный ответ: - от верблюда! Вот так вот
Этим же вечером тучи над нами снова стали сгущаться и снова зарядил дождик. Правда до того, как он начался, мы успели посетить дюны, пляж и попытаться запустить в небо воздушного змея.

 

С косы мы прибыли в старейший городок Скандинавии Ribe. Город просто очаровал своей красотой и уютом. До самого вечера, мы наслаждались теплой атмосферой этой «датской деревушки». Предлагаю и вам насладиться красотами не то города, не то деревеньки






Кто же не читал в детстве сказки великого Датского сказочника, Г. Х. Андерсена? Вот мы и решили посетить родину кумира всех детей всех национальностей, город Odense.



Неподалеку от дома-музея нашли парковку, которая была забита даже в будний день. С трудом нашли себе подходящее местечко. Подойдя к парковочному автомату для оплаты парковки, абсолютно безвозмездно, т. е. даром, получили уже оплаченный талончик с оставшимся не использованным временем от датской семьи. Мир не без добрых людей! И с чувством выполненного долга отправились в музей, но сначала заглянули в парк, где уже шло театрализованное представления по мотивам сказок Г. Х. Андерсена.

 

После представления можно было сфоткаться с полюбившимися героями, но мы что-то постеснялись.
А король был просто очаровашка


Получив незабываемые впечатления от увиденного, отправились в сам музей. Домик жёлтого цвета - самое известное и посещаемое туристами место в городе Оденсе. В музее собраны личные вещи Г. Х. Андерсена, его рукописи, письма, иллюстрации к его сказкам и личная библиотека.



Андерсен много путешествовал по Европе

 

Следующим местом нашего паломничества стал замок Egeskov построенный в середине озера в 1554 году. И что поразительно, замок построен на фундаменте из дуба. Прибыв ранним датским утром на стоянку замка, заняли место в очередь за билетами.

Между стоянкой и замком на зеленой лужайке есть место обозначенное как палаточный кемпинг, где свободно могут расположиться на ночь туристы, путешествующие с палатками, причем абсолютно бесплатно. https://egeskov.dk/en/camping


Территория замка несомненно располагает к семейному отдыху.


На территории замка можно найти развлечения для всей семьи: прогулочная дорога среди верхушек деревьев, лабиринты, склеп - Дракулы и площадки для детей.

 

- Для любителей и ценителей экзотической техники в музее ветеранов собрана прекрасная винтажная коллекция самолетов и автомобилей с конца 1800-х годов и до начала 1980-х.


- Музей мотоциклов так же предлагает вашему вниманию прекрасную коллекцию мотоциклов, мопедов и велосипедов. Удивительно, что на некоторых мотоциклах, при нажатии кнопки можно услышать живой звук работающей техники.