Идеальные обороты бензотриммера

Я называю это базар-тьюнинг.

 

Ребята, сгорел у меня триммер Да, я "немного слишком" его перетрудил Часа наверно 4.5 мучил, пока не кончилась вся леска. Как она сама постепенно выбегала, я не знаю, но как заправил, так и триммил, пока не вылетел последний 15 см кусочек. Бросил всё, пошёл в магазин, посмотрел на цены и опечалился. Нужной толщины 1.3 мм не нашёл, а купил 2 мм, ну там разница на проценты, не в разы же! Приехал, начал косить, и что-то мотор ни фига не тянет И нагрелся потом, я его выключил, из него прямо вонючий дым попёр. Хотя в предыдущий приезд до окончания тонкой лески всё как бы и нормально было. Раскрутил корпус, вытащил мотор, а там поплавились пластмассовые обоймы, в которые катушки вставлены, и частично пластик наружу комками вылез. Я их вытащил, мотор полежал, охладился, снова собрал, попробовал включить - нет, уже ничего нормально не работает, из одной щётки пламя, и не вертится ни фига, обороты не набирает. Как я понял, случилось витковое замыкание. Так вот, в чему я всё это пишу. Как вы считаете, это могло случиться по причине замены лески на более толстую? Или я его в предыдущий раз перекалил, так что хана ему уже тогда настала? Вообще, можно вот так просто взять и поменять 1.3 на 2 мм без особых последствий? Это же не ножи и даже не 3 мм.

 

И что, даже защита от перегрева не срабатывала? Значит она сломана была. Мануал не читали значит. Там ясно написано, сколько можно работать и сколько давать остывать. Вы его перекалили, выключили, охлаждения не стало, вот все и поплыло. А так то тема не об этом здесь.

 

Аппарат был куплен несколько лет назад. Скорее всего, мануал был отправлен куда-то в /dev/null, а время непрерывной работы позабылось. Короче, получилось плохо, но заданный вопрос остался:

А обороты, как я понял, очень важны. Хотел бы купить какой-то мотор постоянного тока на 12В и переделать этот триммер в батарейный с аккумулятором от UPSa или помощнее. Но реально найти такой мотор постоянного тока с валом 8мм и резьбой 6мм?

 

Ваш триммер не стоит таких танцев. Приобретите с верхним расположением двигателя.

 

Ок, только я не понял, в чём принципиальная разница? Там на барабане крыльчатка, которая выкидывает воздух в траву. А воздух протягивается сквозь штангу, забираясь где-то в середине её высоты. Чем принципиально лучше триммер с верхним двигателем? Там же больше деталей, в принципе, больше мест для снижения надёжности.

 

Ваш триммер предназначен для остатков в труднодоступных. Они до 450 ватт. Слабенькие, даже увеличение лески на 0,5мм., для него трудно. Внизу влажность повышенная, мелкая труха забивается в двигатель...
С верхним расположением, движки мощнее, надежнее. Это уже "взрослый" аппарат.

 

Это был уже 3 или 4 его год службы. И до эпизода с перегревом всё было нормально. А, ещё кнопка включения сдохла не так давно.

 

Тему забросили. Так что-газ до отказу, скоростя все сразу?

 

Естессно.

 

А ежели на Штиле 250-м в пол газа? На всю гашетку всё-таки мощи много. Особенно диском бурьян косить.

 

Я бы повесил тахометр. Убедился, что срабатывает ограничитель на 12300 об\мин и в бой. Хотя, возможно, вам и 9000 об\мин будет достаточно с диском.

 

Ограничитель? Это как?

 

Катушка с ограниничителем частоты вращения. Как физически реализовано - не подскажу. Это для моей хуски 135R.

 

А, это карбюратор. Регулировка. Так это в каждом аппарате есть. В инструкции не указано, а на деле можно карбюратор крутить меньше-больше.