Подбор технологии изготовления СК

Какие подводные камни встретятся при изготовлении и эксплуатации СК из меди, по принципу плоских стальных радиаторов отопления. штампуется "рисунок" трубок и выходных патрубков на медном листе, а затем сваривается по периметру с другим листом. чтобы конструктив не попытался стать шариком, вдоль трубок прокатить контактом роликовым, ну или спаять. как понимаю, для идеального СК необходима максимальная площадь трубок и минимальные просветы под контактную сварку. такая технология сложна для гаражного колхоза, а для полупрофессионального подхода приемлема. можно обойтись без сложных пуансонов и матриц. я когда то давно пробовал сделать потерянный номерной знак на авто путем надавливания на лист металла под которым лежали выгнутые из прутка цифры и буквы "резиновым бруском". результат вполне приемлемый!
корпус СК пока не обсуждается. прицел на мелкосерийный выпуск только абсорберов.

 

Где-то есть на форуме, из батареи отопления делают, вроде работает.
Вот такой:

 

Почти то что надо, метал бы по тоньше, каналы по площе, да цвет по темнее)
с материалом определенности пока нет. идеально алюмний, легкий, теплопроводный, но сложно свариваемый. медь теплопроводная, легче вариться, но тяжелая и дорогая. черняга хорошо вариться, дешевая, но быстро ржавеет!