Въезд на участок

Не нашла старую тему, открываю новую.
В этом году первоочередная задача для нас сделать хороший заезд на участок. В прошлом году ограничились тем, что положили железную трубу в канаву и засыпали всё это дело щебенкой. Но за лето, когда нам возили ПГС от этого въезда ничего практически не осталось. Почва - торф. Очень мягкий грунт. Щебенку всю "засосало".
Хотим сделать не временный, а постоянный крепкий въезд и площадку под а/м. Как в таких условиях быть? Что нужно, чтобы ничего никуда не проваливалось, а было бы прочно и долговечно. Учитывая, что будут приезжать грузовики с грунтом (поднимать вторую половину участка), да и во время строительства тоже нужен хороший въезд.

Идейка - попробуйте реализовать вариант, как на автомобильных дорогах. Создать "подушку", чтобы основа заезда не проваливалась...
Нужно узнать как данная "подушка" создается...

Еля, у нас тоже торф. Мы вкопали поперек канавы два поребрика (купили б\у), под них немного кирпича, а на поребрик трубу. По бокам трубы-щебень. Камаз заезжал, ничего не помял.

Может тут найдете решение?
http://www.uteplim.com/production/geotekstil/geospan/primenenie.html

Про подушку догадываюсь, что она нужна. Только какая она должна быть на таком грунте. Или копать до базальта?

Пчелка, а что такое поребрик? А то я не могу представить себе вашу конструкцию

Алекс, не доходит до меня, чем тут может помочь геотекстиль?

Полистайте применение, можно еще тут http://www.uteplim.com/production/geotekstil/geoteks.html

Вот поребрик.., как бы это правильно объяснить... Это такой бетонный блок прямоугольной формы длинной см 50-60, им еще проезжую часть отделяют от пешеходной зоны (я имею в виду в городе). Мы его так и вкопали - ребром. Боюсь еще больше запутать, может мужчины лучше поребрик (бордюрный камень) обрисуют?

Точно! Вспомнила. Да, в Москве это называется бордюрный камень. Теперь все понятно. Во как! Прямо как на разных языках говорим, гыы

А, если через канаву положить бетонную плиту, это очень затратно получится? И какую в конце концов подушку надо делать на таком грунте, чтобы тяжелые самосвалы выдерживала?

Люди, ну поделитесь знаниями в конце концов об этой подушке, которая в торфе не утонет. Щебенка вот утонула вся

Аналогичная проблема! Совсем не в курсе данной темы. Нужен крепкий въезд. На стройбазах предлагают а/б трубы. Мне кажется, что слабовато, хотя если на нормальной подушке, то может быть и пойдет. Есть, кто знает и посоветует?

Въезд на участок

Есть два способа, как нам объяснили знающие люди, серьезного переезда:
первый - труба, второй - плиты

Первый: труба диаметром чуть меньше глубины канавы или рва, сверху щебенка, потом песок, после стройки можно верх забетонировать-заасфальтировать - НО! Если вода будет стоять выше самого широкого места трубы, то чистить вы ее замучаетесь - ил со дна трубы трудно вычищать;

Второй: плиты . Здесь на что ваша фантазия способна и кошелек: двутавры в качестве основания, сверху плиты автодорожные, обязательно их между собой связать - т.е. сварить, после стройки также можно забетонировать-заасфальтировать;

О ценах: в разных регионах по-разному, у нас, например, труба приблизительно 2,5 м длинной и 50 см в диаметре около 10000 р., плюс щебенка-песок, плюс работа - порядка 30000 р. все вместе; двутавр - 1 м приблизительно 500 р., плита автодорожная - обычная в районе 4000 р., ПАГ (авиационная размером от 175*6000 мм до 200*6000 мм) в районе 7500 р., плюс доставка, плюс работа - кран, люди .

Нам рассчитали аж в 50000 р.: при ширине канавы 6 м три двутавра по 7 м, плюс два ПАГа, плюс кран 6000, плюс доставка 6000 ПАГов и 4000 железо, остальное сварка, работа и доп. материалы, которые не уточнили ...

Въезд на участок

Приветствую Всех! Единственный метод ,проверенный временем - роете канаву кладете ж.б.трубу (новую или б/у) заливаете по краям, где канава стенки, чтобы засыпка не падала в канаву! Засыпаете строительным мусором (битый кирпич и так далее), можно ничего не трамбовать! Ездят камазы и другие машины и трамбуют, все оседает и трамбуется, если надо подсыпаете еще! Когда все устаканится, присыпаете щебнем. А можно и так оставить, в зависимости от строительного мусора (его вида) и ваших вкусов!

Въезд на участок

При устройстве въезда есть два независимых момента. Первое: водоотводная канава вдоль участка как правило попадает под площадку въезда, поэтому трубу закладывают с уклоном в сторону стока воды и на соответствующей глубине; трубу укладывают на основание из щебня, под которым делают прокладку из геотекстиля (для мягкого грунта).

Эта труба является частью дренажной системы участка и лучше сразу определить, есть ли сброс воды из водоотводной канавы, поскольку в ту же канаву позже Вы будете сбрасывать воду из дренажного колодца.

Второе: над трубой обязательно надо сделать бетонное основание въездной площадки, иначе тяжелая техника разомнет щебень. Здесь есть варианты: плиты перекрытия либо армированнный бетон, верхний уровень зависит от толщины предполагаемого мощения (если оно предусматривается).

Срочно требуются советы! Купив в июне участок,первым делом сняли весь дерн, в итоге имеем глину с водой на поверхности. Все лето ждали пока уйдет вода, выкопали 2 канавы, стало заметно суше. Уже осень и ничего не сделано, а планов было громадье! Надо бы приступить к завозу песка для участка, но есть практически уверенность, что сядут Камазы. Короче, надо делать въезд. Собственно, вопрос, как? Пока временный, с насыпкой песка и крупного гравия? Или сразу капитально? Дело в том, что рядом делают дорогу и нам предлагают сделать дорогу метров 30 вдоль канавы: роют корыто, сыпят песок, затем гравий и потом виброкатком. Цена 50 т.р. Дороговато, т.к. собираемся делать забор (ждем пока у соседа узбеки освободятся). Первый вариант обойдется дешевле ,но не будут ли садится груженые машины?

Въезд на участок

А зачем дерн то снимали? Я так и не поняла.
Въезд лучше сразу сделать нормальный. В канаву трубу, а сверху щебенку.
Я так поняла, что въезд через канаву?